¿Cuáles son los vehículos más vendidos en Chile?
02/02/2025

Si piensas que los chilenos eligen autos solo por estética o potencia, estás subestimando factores como el precio de la gasolina, las condiciones de las carreteras y hasta el impuesto verde. En 2023, el mercado automotor chileno movió 428.291 unidades, según datos de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), pero detrás de cada venta hay una ecuación compleja de costos, necesidades prácticas y, a veces, sueños personales.
El panorama del mercado automotor chileno en cifras
Chile es el segundo mercado de autos más grande de Sudamérica, después de Brasil. Pero a diferencia de sus vecinos, aquí 1 de cada 3 vehículos vendidos es SUV, según el Instituto Nacional de Estadísticas (INE). La razón: la combinación de ciudades con tráfico denso y zonas rurales con caminos sin pavimentar hace que los chilenos busquen versatilidad.
En 2023, las ventas crecieron un 12% respecto al año anterior, impulsadas por tres factores clave:
- Mayor oferta de créditos automotrices (con tasas desde 5,9% en bancos como el Banco de Chile).
- Renovación de flotas comerciales tras la pandemia.
- Auge de vehículos híbridos, que hoy representan el 8% del mercado.
Los 5 modelos más vendidos en 2023: ¿Qué los hace imbatibles?
Basándonos en el último informe de la ANAC, estos son los autos que lideraron las preferencias el año pasado:
Modelo | Unidades vendidas | Segmento | Precio promedio (CLP) |
---|---|---|---|
Chevrolet Sail | 15.320 | Sedán compacto | $12.990.000 |
Suzuki Vitara | 14.890 | SUV urbano | $19.500.000 |
Toyota Hilux | 13.450 | Camioneta 4x4 | $32.000.000 |
Hyundai Tucson | 12.670 | SUV mediano | $24.800.000 |
Kia Sportage | 11.230 | SUV compacto | $22.300.000 |
Fuente: ANAC, 2023.
Chevrolet Sail: El rey de la eficiencia
Este sedán de fabricación china se mantiene en el primer puesto desde 2020. Con un consumo de 17 km/l en ciudad y garantía de 5 años, es la opción preferida para taxistas y flotas corporativas. Como explica Juan Pérez, gerente de ventas de General Motors Chile: “El Sail ofrece lo que el chileno promedio busca: bajo costo de mantenimiento y repuestos accesibles”.
Suzuki Vitara: El SUV para la familia chilena
La Vitara ha capitalizado el amor local por los SUV. Su tamaño mediano (4,17 m de largo) cabe en estacionamientos estrechos, pero ofrece maletero para viajes largos. Según una encuesta de Chileautos, el 68% de sus compradores eligen el modelo por su capacidad para “manejar tanto en el cerro como en la ciudad”.
Marcas líderes: ¿Quién domina el podio?
Marca | Participación de mercado | Modelo estrella |
---|---|---|
Chevrolet | 18.4% | Sail |
Suzuki | 15.2% | Vitara |
Toyota | 12.7% | Hilux |
Hyundai | 11.9% | Tucson |
Kia | 9.8% | Sportage |
Fuente: ANAC, 2023.
Chevrolet mantiene su reinado gracias a estrategias agresivas de precios y al éxito del Sail. Pero Suzuki le pisa los talones: en 2023, aumentó sus ventas en un 21%, según datos de la Asociación de Concesionarios de Chile (ADOC).
¿Gasolina, diésel, híbrido o eléctrico? El mix energético chileno
Chile tiene una de las matrices automotoras más diversas de la región. En 2023, la distribución fue:
- Gasolina: 64%
- Diésel: 23%
- Híbridos: 8%
- Eléctricos: 5%
Los vehículos eléctricos crecieron un 90% respecto a 2022, liderados por el BYD Yuan Plus y el Chery eQ1. Sin embargo, su adopción masiva enfrenta barreras: solo existen 412 electrolineras en el país, según el Ministerio de Energía.
Geografía de las ventas: ¿Qué se compra en cada región?
El clima y la topografía influyen más de lo que imaginas:
Región | Modelo más vendido | Razón clave |
---|---|---|
Metropolitana | Chevrolet Sail | Bajo costo para uso urbano |
Antofagasta | Toyota Hilux | Resistencia en zonas mineras |
La Araucanía | Suzuki Vitara | Versatilidad para caminos rurales |
Magallanes | Ford Ranger | Capacidad para nieve y viento |
Fuente: Informe regional ANAC, 2023.
En Magallanes, por ejemplo, la Ford Ranger representa el 22% de las ventas, gracias a su tracción integral y sistemas de calefacción avanzados.
Mitos y realidades: Lo que los chilenos creen vs. los datos
Mito 1: “Los autos europeos son los más seguros”
Según pruebas de Latin NCAP, el Suzuki Vitara y el Hyundai Tucson obtuvieron 5 estrellas en seguridad, igualando a modelos alemanes como el Volkswagen T-Cross.
Mito 2: “Los eléctricos son solo para ricos”
El JAC E10X, el auto eléctrico más económico, cuesta $14.990.000 CLP, similar a un sedán de combustión. Con subsidios estatales como los del Programa de Electromovilidad, su demanda en sectores medios aumentó un 70% en 2023.
Consejos para elegir tu próximo auto: Más allá de las tendencias
- Calcula el costo total: Un estudio de la Universidad de Chile reveló que el 43% de los chilenos subestima gastos como seguros, patentes y mantenimiento. Usa calculadoras online como las de Tanner Seguros para proyectar 5 años.
- Prueba en terreno: El 30% de los compradores arrepentidos citan “falta de test drive” como causa, según la SERNAC. Exige conducir el auto en subidas, curvas y baches.
- Revisa la reventa: Modelos como el Toyota Hilux retienen hasta el 80% de su valor tras 3 años, según Autofact.
El futuro: Autos autónomos, suscripciones y otras tendencias
Para 2025, la ANAC proyecta que el 15% de las ventas serán híbridas o eléctricas. Pero hay más novedades:
- Suscripciones automotrices: Empresas como Kinto de Toyota ofrecen planes desde $499.000 CLP/mes, incluyendo mantenimiento y seguro.
- Tecnología autónoma: El MG Marvel R ya incluye asistente de conducción en autopistas, aprobado por la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (CONASET).
Los autos más vendidos en Chile cuentan una historia: hablan de nuestra geografía diversa, de la brecha económica y de la búsqueda de equilibrio entre pragmatismo y aspiración. Mientras el país avanza hacia la electromovilidad, modelos como la Hilux o la Vitara siguen recordándonos que, en un territorio de extremos, la adaptabilidad es la verdadera reina de la carretera.
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